پیش فروش سایپا ناعادلانه بود؟
تاریخ انتشار: ۱۷ شهریور ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۰۵۲۷۲۳۷
صراط:
معاون مطالعات استراتژیک و تکنولوژی اطلاعات گروه سایپا از حضور نهادهای نظارتی در جریان ثبت نام پیش فروش خودروهای سایپا خبر داد.
به گزارش تسینم، حسن قرئی با بیان این مطلب گفت: علاوه بر سیستم های نظارتی شرکت سایپا، سازمان بازرسی کل کشور هم بر روند ثبت نام نظارت داشت.
وی در واکنش به انتشار اخباری مبنی بر بسته شدن سایت پیش از شروع ثبت نام افزود: ساعت باز و بسته شدن سایت براساس ساعت رسمی سایتtime.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی همچنین اعلام ادامه روند ثبت نام بعد از پایان آن را رد کرد و افزود: ساعت 13:45 روز پنجشنبه رسما اعلام شد که ثبت نام تمام شده است و هیچ تناقضی بین ساعت اعلام اتمام موجودی و تمام شدن ثبت نام وجود نداشته است.
قرئی با اعلام اینکه همه افرادی که این خودروها را خریداری کرده اند افراد حقیقی هستند، بیان کرد: شرکت سایپا آماده در اختیار گذاشتن اطلاعات این افراد به نهادهای نظارتی است.
وی در ادامه نارضایتی برخی از متقاضیان ثبت نام را امری طبیعی دانست و گفت: 1 میلیون و 888 هزار نفرمتقاضی ثبت نام خرید خودروبودندکه تنها 50هزار خودرو قابل پیش فروش بودهاست و 1 میلیون و 838هزار نفر موفق به ثبت نام نشده اند که این موضوع کاملا طبیعی است.
معاون مطالعات استراتژیک و تکنولوژی اطلاعات گروه سایپا ضمن رد ادعای ناعادلانه بودن ثبت نام سایپا و خالی ماندن دست مشتریان واقعی گفت: ثبت نام کاملا اینترنتی بوده و هیچ دخل و تصرفی در آن نشده است. به محض شروع ثبت نام برای شفافسازی بیشتر از خبرنگاران مختلف هم دعوت شد تا از این روند خبر تهیه کنند.
قرئی همچنین از حضور دستگاه های نظارتی در روند ثبت نام سایپا خبر داد و افزود: علاوه بر سیستم های نظارتی شرکت سایپا سازمان بازرسی کل کشور هم بر روند ثبت نام نظارت داشتند. علاوه براین همیشه فرآیند مدیریتی ثبت نام داخل سایت سایپا بود و رصد و پشتیبانی توسط شرکت انجام میشد اما این ثبت نام به منظور ارائه خدمات بهتر و همچنین شفافیت بیشتر در شرکت مگ فا انجام شد.
وی در ادامه با بیان جزئیات ثبت نام خودروهای سایپا گفت: 29 درصد از ثبت نام کنندگان از استان های تهران و البرز به صورت مشترک، 9درصد از استان خراسان، 8درصد از استان اصفهان، 7درصد استان فارس و بقیه هم از سایر استان ها ثبت نام کرده اند.
معاون مطالعات استراتژیک و تکنولوژی اطلاعات گروه سایپا تعداد متقاضیان این سری از ثبت نام را بیشتر از تولید سالانه شرکت های سایپا و ایران خودرو اعلام و تشریح کرد: سال گذشته تولید شرکت های ایران خودرو و سایپا به صورت کلی حدود 1میلیون و 400هزار دستگاه بوده است و در واقع درخواست برای همین پیش فروش از کل تولیدات یک سال دو شرکت بزرگ خودروسازی ایران هم بیشتر بوده است.
قرئی در پایان با اشاره به اینکه خودروها توسط مشتریان واجد شرایط خریداری شده است، توضیح داد: تایید یا رد صلاحیت افراد برای پیشفروش این خودروها به صورت هوشمند مورد بررسی قرار میگرفت و برای مثال اگر کدملی فردی تا 18ماه گذشته برای خرید محصولات سایپا ثبت شده بود سیستم اجازه ادامه ثبت نام به او نمیداد؛ همچنین شرایط سنی و کدملی مشترک هم به همین صورت عمل میکرد. با این حال بعد از پایان ثبت نام برای دقت بیشتر به صورت دستی هم این شرایط دوباره بررسی شد تا اگر سیستم در موارد نادری اجازه ثبت نام داده باشد ثبت نام انجام شده لغو و خطای سیستمی اصلاح شود.
منبع: صراط نیوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.seratnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «صراط نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۰۵۲۷۲۳۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تشکری هاشمی: قرارداد ۲ میلیارد یورویی با چین را فقط در سایتها و فضای مجازی دیدهام
آفتابنیوز :
تشکریهاشمی با اشاره به اینکه ساخت خطوط مترو در شورای شهر تهران تصویب نشده است، گفت: «این موضوعات با هزینه ۱۲ میلیارد یورو برنامهریزی شده است. از جمله این برنامهها ساخت خطوط ۹ و ۱۱ مترو است که قرار است به این شرکت فاینانسور بدهند. البته هنوز نه بودجه آن در شورای شهر تهران تصویب شده و نه جزئیات فنی این قراردادها مطرح شده است.
او گفت: وقتی مشکلی پیش میآید وااسلاما سر داده و آن را به تحریم نسبت میدهیم که از ناپختگی است. شرکتهای خارجی باید برای فروش این محصولات التماس کنند. اگر به ملاحظات بپردازیم منطقیتر است تا اینکه با استفاده از کلمه پرابهامی به نام «تحریم» همه روشهای قانونی را زیر پا گذاشته و از هر راه غیرمتعارفی پیش برویم.